水下強(qiáng)夯在碼頭工程中的應(yīng)用

作者：恒鼎地基發(fā)布日期：2018-04-19 17:07

信息摘要：

    水力回填時(shí)，一般是粗顆粒下沉快，并能直接沉到設(shè)計(jì)位置；細(xì)顆粒下沉較慢，要在水中漂浮一段時(shí)間后沉到水底，不能準(zhǔn)確地沉到設(shè)計(jì)位置。如此即形成了有的部位粗顆粒多，有的部位細(xì)顆粒和有機(jī)質(zhì)多，很難保證回填質(zhì)量的均勻。
    回填后，為了加速沉降過程，一般都用1-2米厚堆沙預(yù)壓。經(jīng)驗(yàn)證明，這種方法可用于沙基。而對淤泥質(zhì)地基則不太適應(yīng)。在這種情況下，如果使用強(qiáng)夯工藝，從強(qiáng)度和沉降上看，效果比預(yù)壓要好得多；據(jù)介紹，強(qiáng)夯是預(yù)壓的10倍，對于淤泥質(zhì)地基，強(qiáng)夯是預(yù)壓的3倍。     另外，在水力回填時(shí)，還經(jīng)常遇到回填砂層中夾有不透水的粘土層。這樣一來，在匯添地基自重沉降過程中，由于排水通道被粘土層切斷，會在不同深度出現(xiàn)集水現(xiàn)象，集水量少則幾立米，多則幾百立米。在這種情況下，使用堆沙預(yù)壓，集水是無法排出的。如果使用強(qiáng)夯工藝，其沖擊波可以將不透水粘土層震裂，集水可通過豎向裂縫排出。
    此外，水下回填完全靠其自重下沉是很難的。從回填幾年后的沉降情況看，無論是回填砂，還是回填碎石，沉降都很少。據(jù)觀察，沉降只有回填厚度的5-10%。這根本不能滿足設(shè)計(jì)要求。尤其是散粒回填，受汽車和地震作用后，還會產(chǎn)生附加沉降。所以，從堆場或碼頭地基來講，無論采用什么回填材料，都必須進(jìn)行可行的加固方案。
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